航空结构胶黏剂厂家的产品越来越多地用于航空航天产品，这主要是因为航空航天产品主要使用轻质合金，蜂窝结构和复合材料，但是航空航天产品却用于恶劣的环境。对胶水要求更高。需要能够承受更高的温度，温度变化，高真空，超低温，热循环，紫外线，带电粒子，微陨石，原子氧和其他环境测试。专门针对航空航天工业中粘合剂的用途，粘合剂研究所已经开发了100多种特殊粘合剂和密封剂，包括聚氨酯，酚醛树脂，环氧树脂，硅酮，丙烯酸酯和有机硼。粘合剂已被掺入航空航天产品中，例如运输火箭，卫星和航天器。
    耐高温胶粘剂通常是指可在150°C以上的温度下使用的胶粘剂。此类胶粘剂主要是改性多官能环氧树脂，酚醛树脂，含硅的聚合物，芳族耐高温胶粘剂聚合物和无机粘合剂。
    PI胶粘剂是一种耐高温的结构胶粘剂，已在早期阶段开发，具有广泛的应用范围的整体性能。300℃固化后，在300℃〜400℃具有良好的耐热性和剪切强度。长期在℃下使用，短期耐550℃高温，具有良好的耐低温性，耐溶剂性，耐磨性，热膨胀系数，阻燃性等优点。在室温和150℃下粘合剂的剪切强度超过13MPa。
    双马来酰亚胺是一种交联的PI，具有耐高温性和耐高温性。由于相容性等原因，在聚合过程中可以形成互穿网络结构或两相体系，从而达到增韧和提高耐热性的目的。残留的酯改性双马来酰亚胺I粘合剂可以在230°C下长时间工作。耐高温天线罩粘合剂J-223可以在100°C下固化，在500°C下的剪切强度为0.5 MPa。剪切强度为13MPa以上。